Nyrop No 3 – Bryggarkärran
© Lars Sundin

Flygvapenmuseum i Linköping är ett av landets mest populära museer, men Sveriges första flygplan fattas i samlingen. Nu vill släktföreningen att “Aeroplanet No. 1” (till höger)  som donerades av Otto Emil Neumüller får en permanent plats på museet.

Bland alla de unga män som drömde om att flyga i flygets barndom fanns sjöofficeren Fredrik Neumüller och hans svåger Olof Dahlbeck. Fredrik tjatade på sin far att han skulle köpa ett flygplan och till slut gav Otto Emil Neumüller efter, men bara om hans son lovade att inte flyga själv innan han hade en son.

1911 tog Konungen nådigt emot gåvan av ett nytt Nyrop-Bleriot plan, med stipulationen att Flottan lät utbilda Olof Dahlbeck till flygare i England. Han blev en av landets främsta pionjärpiloter och planet med smeknamnet ”Bryggarkärran” blev starten för Sverige som en mycket viktig flygnation.

När det tvåsitsiga spaningsplanet pensionerades, deponerade Sjöhistoriska Museet det på Tekniska Museet i Stockholm där det hängt i taket – förutom 2011 när planet var utlånat till Flygvapenmuseet (www.flygvapenmuseum.se ). Vi tycker att

Sveriges första militärflygplan borde deponeras permanent på Flygvapenmuseum och vädjar nu till berörda myndigheter att flytta Bryggarkärran dit den hör hemma.