Släktgrenen Otto Emil Neumüller

Bild21Otto Emil Neumüller (1860-1925)
Otto Emil, bryggeridisponent, industriledare, gifte sig med (1) Selma Simonsson (1864-1909), (2) Lisa Lidén (1880-1944). De fick tillsammans tolv barn:
Fredrik-Magnus (1888-1974), gift med (1) Elisabeth Dahlbeck (1888-1968), (2) Emy Lind (1894-1972)
Wanda (1889-1971), gift med Sten Ströman (1881-1938)
John (1891-1973), gift med Margareta de Jounge (1899-1968)
Svea (1894-1985), gift med Torsten Blomqvist (1888-1937)
Dagmar (1896-1991), gift med Tore Simonsson (1893-1970)
Olga (1900-1989), gift med Sten Simonsson (1891-1983)
Ingeborg (1902-1985), gift med Gustaf Bursie (1895-1977)

Bild22

Harry (1902-1983), gift med Gunilla Wahlström (1931- )
Märta (1904-1995), gift med Tord Dahlberg (1898-1977)
Gunnar (1913-1984), gift med Carola Gartz (1913-1986)
Britta (1916-2001), gift med Eric Renlund (1918- )
Anna-Christina (1922- ), gift med Per Sköld (1922- )

Bryggarkarra

Otto Emil på bryggarkärran

Otto Emil Neumüller och Bryggarkärran

I december 1910 donerade Otto Emil Neumüller ett militärflygplan av typen Blériot till svenska staten. Bakgrunden till donationen, som var Sveriges första militärflygplan, var att två unga löjtnanter vid flottan, Otto Emils son Fredrik Neumüller och hans svåger Olle Dahlbeck, hade intresserat sig för flygning. Dahlbeck hade skaffat sig flygcertifikat och ville pröva på flygningar med bättre plan än de som fanns då. Det fanns ett villkor till donationen – att staten skulle bekosta Dahlbecks utbildning.

Läs om de äventyrliga flygningarna på Värtans is och nödlandningen bakom Astrid Lindgrens lada under en flygtävling Stockholm–Köpenhamn i Anders Neumüllers artikel i Svensk Flyghistorisk Tidskrift 4/2017.

Uppstigning på Värtans is 2012 som följdes av många intresserade åskådare.